Starter yang rosak tidak dapat memutarkan enjin, menyebabkan kereta tak boleh hidup. Antara tanda ialah tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ bila kunci diputar.

Ini dilakukan dengan tujuan untuk mencegah kemalangan yang mungkin berlaku sejurus anda menghidupkan enjin kereta.

Huraian: Kos ini bergantung kepada kerosakan yang berlaku pada sistem penghidup. Jika masalah berkaitan dengan kunci ignition atau wayar, kosnya lebih rendah. Tetapi, jika melibatkan komponen lain seperti relay atau ignition change, kosnya boleh lebih tinggi.

Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.

Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.

Palam pencucuh yang kotor atau haus tidak dapat menghasilkan percikan yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Masalah ini sering berlaku pada kereta yang tidak diservis dengan kerap.

Jangan lupa tinggalkan komen untuk apa yang menarik? berkongsi pengalaman anda atau kunjungi artikel lain yang menawarkan panduan berguna mengenai penjagaan kereta.

Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.

dan jika kereta ditinggalkan untuk jangka masa yang lama tanpa pengecasan semula, terutamanya jika alarm masih aktif.

Solenoid starter berfungsi sebagai suis elektromagnetik yang menghubungkan arus elektrik dari bateri ke motor penghidup.

Setelah mengenal pasti punca masalah, langkah seterusnya adalah mencari penyelesaian yang sesuai. Mengatasi masalah kereta yang tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala memerlukan pemeriksaan teliti terhadap beberapa komponen penting.

Ikuti jadual servis yang disyorkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen kereta berfungsi dengan baik. Periksa sistem elektrik secara berkala untuk mengesan sebarang masalah awal.

Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!

Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan standard adalah sekitar 12.6V.